Gear Off Road Modèle de jante
Gear Off Road 726B
Le 726B désigne la version noir satiné du modèle Big Block 726 de Gear Off Road. Il reprend le design 8 rayons épuré, les accents fraisés et le rebord profond usiné caractéristiques du Big Block, dans une finition noir satiné sobre et populaire sur les camions et VUS surélevés. Construit en aluminium coulé A356 traité thermiquement T6, il offre les indices de charge de 2 500 à 3 700 lb selon l'entraxe, ce qui couvre les pickups une demie tonne, trois quarts de tonne et certaines applications une tonne (entraxes 8 trous). Disponible en 17 à 22 pouces avec de nombreux entraxes et des déports allant jusqu'à -44 mm pour les looks débordants, il est compatible TPMS et couvert par la garantie structurelle à vie. Au Québec, la finition noir satiné est un choix judicieux pour un usage quatre saisons : elle tolère mieux le sel et le calcium routier que le chrome, ce qui en fait un bon candidat pour un jeu de roues à l'année ou un deuxième jeu dédié à l'hiver.
Profil du modèle
Le 726B désigne la version noir satiné du modèle Big Block 726 de Gear Off Road. Il reprend le design 8 rayons épuré, les accents fraisés et le rebord profond usiné caractéristiques du Big Block, dans une finition noir satiné sobre et populaire sur les camions et VUS surélevés. Construit en aluminium coulé A356 traité thermiquement T6, il offre les indices de charge de 2 500 à 3 700 lb selon l'entraxe, ce qui couvre les pickups une demie tonne, trois quarts de tonne et certaines applications une tonne (entraxes 8 trous). Disponible en 17 à 22 pouces avec de nombreux entraxes et des déports allant jusqu'à -44 mm pour les looks débordants, il est compatible TPMS et couvert par la garantie structurelle à vie. Au Québec, la finition noir satiné est un choix judicieux pour un usage quatre saisons : elle tolère mieux le sel et le calcium routier que le chrome, ce qui en fait un bon candidat pour un jeu de roues à l'année ou un deuxième jeu dédié à l'hiver.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.