Gear Off Road Modèle de jante
Gear Off Road Big Block
Le 726 Big Block est le modèle phare de Gear Off Road : un design 8 rayons épuré avec accents fraisés et un rebord profond usiné par points (spot milling), couronné d'un cache-moyeu boulonné au logo de la marque. Construit en aluminium coulé A356 traité T6, il offre les indices de charge industriels de la marque, de 2 500 à 3 700 lb selon l'entraxe. Il se décline en diamètres 17, 18, 20 et 22 pouces, largeurs 8 à 12 pouces, avec de nombreux entraxes (5x114,3, 5x127, 5x139,7, 5x150, 6x135, 6x139,7, 8x165,1, 8x170, 8x180) et des déports de -44 à +35 mm. Quatre finitions sont offertes : noir lustré à accents fraisés, face machinée miroir à accents noirs, noir satiné et chrome. Les variantes 726B (noir satiné) et 726C (chrome) sont les plus courantes. C'est un choix polyvalent pour camionnettes et VUS surélevés. Au Québec, viser une finition noire plutôt que chromée limite les soucis liés au sel hivernal.
Profil du modèle
Le 726 Big Block est le modèle phare de Gear Off Road : un design 8 rayons épuré avec accents fraisés et un rebord profond usiné par points (spot milling), couronné d'un cache-moyeu boulonné au logo de la marque. Construit en aluminium coulé A356 traité T6, il offre les indices de charge industriels de la marque, de 2 500 à 3 700 lb selon l'entraxe. Il se décline en diamètres 17, 18, 20 et 22 pouces, largeurs 8 à 12 pouces, avec de nombreux entraxes (5x114,3, 5x127, 5x139,7, 5x150, 6x135, 6x139,7, 8x165,1, 8x170, 8x180) et des déports de -44 à +35 mm. Quatre finitions sont offertes : noir lustré à accents fraisés, face machinée miroir à accents noirs, noir satiné et chrome. Les variantes 726B (noir satiné) et 726C (chrome) sont les plus courantes. C'est un choix polyvalent pour camionnettes et VUS surélevés. Au Québec, viser une finition noire plutôt que chromée limite les soucis liés au sel hivernal.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.