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Modèle de jante

Moto Metal MO962

Le MO962 est une jante coulée par gravité conçue avant tout pour les camions diesel 8 trous (Silverado/Sierra 2500/3500, Ram 2500, F-250/F-350). Son design à huit rayons lisses se distingue par des accents usinés qui font ressortir la section fendue des rayons le long d'un faux beadlock. Il se décline en grandes dimensions agressives comme 18x10, 20x10 et 22x14, souvent avec déports négatifs (jusqu'à -76 mm) pour un look bien sorti des ailes. Finitions offertes en chrome ou noir lustré usiné. La jante utilise de l'aluminium coulé robuste, avec garantie structurelle limitée à vie et un an sur le fini. C'est un modèle de prédilection pour les propriétaires de camions de travail HD qui veulent une allure imposante. Au Québec, la version chrome est belle mais sensible au sel; la version noir usiné vieillit généralement mieux en conditions hivernales, et il faut valider le dégagement des freins et l'indice de charge.

Typebeadlock
Usagecamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Le MO962 est une jante coulée par gravité conçue avant tout pour les camions diesel 8 trous (Silverado/Sierra 2500/3500, Ram 2500, F-250/F-350). Son design à huit rayons lisses se distingue par des accents usinés qui font ressortir la section fendue des rayons le long d'un faux beadlock. Il se décline en grandes dimensions agressives comme 18x10, 20x10 et 22x14, souvent avec déports négatifs (jusqu'à -76 mm) pour un look bien sorti des ailes. Finitions offertes en chrome ou noir lustré usiné. La jante utilise de l'aluminium coulé robuste, avec garantie structurelle limitée à vie et un an sur le fini. C'est un modèle de prédilection pour les propriétaires de camions de travail HD qui veulent une allure imposante. Au Québec, la version chrome est belle mais sensible au sel; la version noir usiné vieillit généralement mieux en conditions hivernales, et il faut valider le dégagement des freins et l'indice de charge.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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