MSW Modèle de jante
MSW MSW 74
La MSW 74 est une jante Avantgarde de dernière génération au dessin maillé (mesh), pensée pour les BMW récentes et précédentes ainsi que pour les véhicules électriques comme Tesla. Construction monobloc avec traitement thermique, profils plat et concave, elle se concentre sur les grands diamètres (18 à 20 po), avec des largeurs de 8 à 10,5 po et des déports de 20 à 50 mm en entraxe 5 trous, ce qui autorise des montages décalés avant/arrière. Trois finitions sont proposées : Noir brillant poli intégral, Noir brillant, et un Noir mat cuivre poli intégral dédié aux modèles Cupra. Elle accepte les cache-moyeux d'origine BMW (5x112) et Tesla, et est compatible TPMS et run-flat, certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL. Orientée esthétique premium et sportive, elle convient à un usage routier; au Québec, le fitment précis (déport, alésage, dégagement de freins) se valide selon la BMW ou la Tesla ciblée.
Profil du modèle
La MSW 74 est une jante Avantgarde de dernière génération au dessin maillé (mesh), pensée pour les BMW récentes et précédentes ainsi que pour les véhicules électriques comme Tesla. Construction monobloc avec traitement thermique, profils plat et concave, elle se concentre sur les grands diamètres (18 à 20 po), avec des largeurs de 8 à 10,5 po et des déports de 20 à 50 mm en entraxe 5 trous, ce qui autorise des montages décalés avant/arrière. Trois finitions sont proposées : Noir brillant poli intégral, Noir brillant, et un Noir mat cuivre poli intégral dédié aux modèles Cupra. Elle accepte les cache-moyeux d'origine BMW (5x112) et Tesla, et est compatible TPMS et run-flat, certifiée TÜV, NAD, VIA et JWL. Orientée esthétique premium et sportive, elle convient à un usage routier; au Québec, le fitment précis (déport, alésage, dégagement de freins) se valide selon la BMW ou la Tesla ciblée.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.