OZ Racing Modèle de jante
OZ Racing Leggera HLT
La Leggera HLT est une jante I-Tech au design monobloc à 5 doubles branches, fabriquée par flow-forming HLT. Ce procédé confère à une base coulée basse pression une rigidité voisine du forgé tout en abaissant la masse : à titre indicatif, environ 18,5 lb en 18x8 ET45 et près de 23 lb en 20 pouces. Son esthétique épurée et sa légèreté la destinent aux sportives et berlines de performance européennes (Audi, BMW, Porsche, Ford Focus ST, etc.) en usage routier et piste, où la réduction de masse non suspendue profite à la tenue de route et au freinage. Elle se situe au-dessus des modèles coulés en prix et en performance, comme alternative crédible au forgé à coût plus contenu. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central (bagues souvent nécessaires) et le dégagement des freins ; comme pour toute jante alliage haut de gamme, un second jeu dédié à l'hiver est recommandé pour la préserver du sel et du calcium.
Profil du modèle
La Leggera HLT est une jante I-Tech au design monobloc à 5 doubles branches, fabriquée par flow-forming HLT. Ce procédé confère à une base coulée basse pression une rigidité voisine du forgé tout en abaissant la masse : à titre indicatif, environ 18,5 lb en 18x8 ET45 et près de 23 lb en 20 pouces. Son esthétique épurée et sa légèreté la destinent aux sportives et berlines de performance européennes (Audi, BMW, Porsche, Ford Focus ST, etc.) en usage routier et piste, où la réduction de masse non suspendue profite à la tenue de route et au freinage. Elle se situe au-dessus des modèles coulés en prix et en performance, comme alternative crédible au forgé à coût plus contenu. Pour le Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central (bagues souvent nécessaires) et le dégagement des freins ; comme pour toute jante alliage haut de gamme, un second jeu dédié à l'hiver est recommandé pour la préserver du sel et du calcium.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.