Pro Comp Wheels Modèle de jante
Pro Comp Wheels Series 97
La Series 97 est une jante de type rock crawler, positionnée parmi les modèles en acier les plus résistants de Pro Comp. Les jantes en acier comme la Series 97 sont privilégiées pour le rampage sur roche extrême et l'expédition (overlanding) parce qu'elles encaissent mieux les impacts qu'un alliage : en cas de choc violent contre une pierre, l'acier se déforme plutôt que de se fissurer, ce qui peut sauver une sortie. En contrepartie, elles sont nettement plus lourdes que les modèles coulés, ce qui pèse sur la consommation, la maniabilité et la masse non suspendue. Elle vise donc les Jeep et camions sérieusement préparés pour le tout-terrain technique, et non un usage routier orienté style. Au Québec, l'acier avec un bon fini poudre tolère bien les conditions abusives, mais reste sensible à la corrosion si la couche protectrice est entaillée par les roches ou le sel; il faut vérifier l'entraxe, le déport et le dégagement de freins selon le véhicule.
Profil du modèle
La Series 97 est une jante de type rock crawler, positionnée parmi les modèles en acier les plus résistants de Pro Comp. Les jantes en acier comme la Series 97 sont privilégiées pour le rampage sur roche extrême et l'expédition (overlanding) parce qu'elles encaissent mieux les impacts qu'un alliage : en cas de choc violent contre une pierre, l'acier se déforme plutôt que de se fissurer, ce qui peut sauver une sortie. En contrepartie, elles sont nettement plus lourdes que les modèles coulés, ce qui pèse sur la consommation, la maniabilité et la masse non suspendue. Elle vise donc les Jeep et camions sérieusement préparés pour le tout-terrain technique, et non un usage routier orienté style. Au Québec, l'acier avec un bon fini poudre tolère bien les conditions abusives, mais reste sensible à la corrosion si la couche protectrice est entaillée par les roches ou le sel; il faut vérifier l'entraxe, le déport et le dégagement de freins selon le véhicule.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.