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Modèle de jante

Raceline Wheels Defender

Le Defender (modèle 935) est une roue hors route Raceline orientée camions et VUS, au look robuste et utilitaire. De construction coulée en aluminium, elle s'inscrit dans la philosophie de la marque : une jante durable, fonctionnelle et au prix accessible, conçue pour encaisser l'usage tout-terrain. Son dessin marqué convient aux pickups et VUS rehaussés équipés de pneus tout-terrain. Comme le reste de la gamme camion Raceline, le Defender couvre les entraxes nord-américains courants et propose des déports adaptés aux montages plus larges. Au Québec, c'est un bon candidat pour un second jeu robuste ou un montage hiver dédié, l'alliage tolérant mieux le sel de voirie. Avant l'achat, on vérifie l'entraxe précis, le déport, l'alésage central (avec bagues de centrage au besoin pour un montage hub-centric) et le dégagement par rapport aux étriers de frein, en plus de confirmer la disponibilité de la taille et de la finition souhaitées auprès du fournisseur.

Typecamion/VUS
Usagecamionnettes, Jeep, VUS, overland, hors route, look agressif et charge élevée

Vérifications avant l'achat

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

Appeler

Avant l’installation

Barrure de roue : le client doit placer la clé ou l'adaptateur dans le porte-gobelet de la console centrale. Une recherche de 15 minutes est facturée 31,49 $ avant taxes. Si la clé est perdue, oubliée ou introuvable après l'entrée et la sortie du véhicule, 30 minutes sont facturées 62,98 $ avant taxes.