RAYS Modèle de jante
RAYS Gram Lights 57DR
La 57DR est l'un des modèles phares de Gram Lights, la marque coulée de RAYS orientée sport amateur. À construction coulée une pièce en alliage RAYS et homologuée JWL + R Spec, elle reprend un dessin à six rayons d'esprit TE37, mais avec un profil plus concave et un poids supérieur à une forgée (de l'ordre de 10,5 kg selon la taille). Offerte surtout en 17 et 18 pouces dans des largeurs courantes, elle est pensée pour encaisser l'abus de la piste, du drift et du time attack tout en restant abordable. C'est une porte d'entrée crédible dans l'univers RAYS pour qui veut une roue de circuit robuste sans le tarif du forgé. Au Québec, son rapport prix/solidité en fait un bon choix de jeu de piste estival ; on vérifiera entraxe, déport, alésage central, indice de charge et dégagement de freins, et l'on évitera de préférence le sel hivernal sur les finitions claires. Une variante 57DR-X existe pour les fitments VUS et camions légers (6x139,7).
Profil du modèle
La 57DR est l'un des modèles phares de Gram Lights, la marque coulée de RAYS orientée sport amateur. À construction coulée une pièce en alliage RAYS et homologuée JWL + R Spec, elle reprend un dessin à six rayons d'esprit TE37, mais avec un profil plus concave et un poids supérieur à une forgée (de l'ordre de 10,5 kg selon la taille). Offerte surtout en 17 et 18 pouces dans des largeurs courantes, elle est pensée pour encaisser l'abus de la piste, du drift et du time attack tout en restant abordable. C'est une porte d'entrée crédible dans l'univers RAYS pour qui veut une roue de circuit robuste sans le tarif du forgé. Au Québec, son rapport prix/solidité en fait un bon choix de jeu de piste estival ; on vérifiera entraxe, déport, alésage central, indice de charge et dégagement de freins, et l'on évitera de préférence le sel hivernal sur les finitions claires. Une variante 57DR-X existe pour les fitments VUS et camions légers (6x139,7).
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.