Replika Modèle de jante
Replika R241
Le R241 est l'un des modèles les plus populaires de Replika, très demandé pour la Tesla Model Y et Model 3 mais aussi pour plusieurs berlines et VUS premium. Décliné en tailles comme 19x8.5 et 19x9.5, en entraxes 5x114,3 et 5x120, avec des déports autour de +35 et un alésage adapté (par ex. 64,1 mm), il offre un dessin moderne dans des finitions comme le noir satiné, le gris spatial (space grey) ou le gris anthracite. Fabriqué par coulée par gravité selon les normes JWL et VIA, il vise un ajustement hub-centric direct. C'est une option prisée pour habiller une Tesla ou un véhicule de luxe tout en restant abordable, et comme jeu hiver grâce aux finis résistants au sel. Au Québec, c'est un best-seller pour les propriétaires de Tesla. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage et surtout le dégagement des freins (étriers larges sur certains modèles) et le TPMS avant la commande.
Profil du modèle
Le R241 est l'un des modèles les plus populaires de Replika, très demandé pour la Tesla Model Y et Model 3 mais aussi pour plusieurs berlines et VUS premium. Décliné en tailles comme 19x8.5 et 19x9.5, en entraxes 5x114,3 et 5x120, avec des déports autour de +35 et un alésage adapté (par ex. 64,1 mm), il offre un dessin moderne dans des finitions comme le noir satiné, le gris spatial (space grey) ou le gris anthracite. Fabriqué par coulée par gravité selon les normes JWL et VIA, il vise un ajustement hub-centric direct. C'est une option prisée pour habiller une Tesla ou un véhicule de luxe tout en restant abordable, et comme jeu hiver grâce aux finis résistants au sel. Au Québec, c'est un best-seller pour les propriétaires de Tesla. Valider l'entraxe, le déport, l'alésage et surtout le dégagement des freins (étriers larges sur certains modèles) et le TPMS avant la commande.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.