Rohana Modèle de jante
Rohana RFX5
Le RFX5 appartient à la série cross-forged RFX de Rohana, qui combine un disque central forgé à un barillet flow-formé, un compromis recherché entre la légèreté du forgé et un prix plus contenu que le forgé intégral. Son dessin adopte un arrangement à cinq branches dédoublées (split 5-spoke), pensé pour la forme comme pour la fonction en mariant des branches au look affirmé à une silhouette classique. Offert sur une large plage de diamètres (19, 20, 22 pouces) et de largeurs (d'environ 8,5 à 12 pouces), il convient aux montes étagées sur berlines et coupés de luxe ou sportifs, ainsi que sur certains muscle cars. Public visé : amateurs cherchant un profil concave et une construction plus performante que le coulé. Au Québec, vérifiez l'entraxe exact, le déport, l'alésage central, le dégagement des freins, l'indice de charge et la compatibilité TPMS selon le véhicule visé.
Profil du modèle
Le RFX5 appartient à la série cross-forged RFX de Rohana, qui combine un disque central forgé à un barillet flow-formé, un compromis recherché entre la légèreté du forgé et un prix plus contenu que le forgé intégral. Son dessin adopte un arrangement à cinq branches dédoublées (split 5-spoke), pensé pour la forme comme pour la fonction en mariant des branches au look affirmé à une silhouette classique. Offert sur une large plage de diamètres (19, 20, 22 pouces) et de largeurs (d'environ 8,5 à 12 pouces), il convient aux montes étagées sur berlines et coupés de luxe ou sportifs, ainsi que sur certains muscle cars. Public visé : amateurs cherchant un profil concave et une construction plus performante que le coulé. Au Québec, vérifiez l'entraxe exact, le déport, l'alésage central, le dégagement des freins, l'indice de charge et la compatibilité TPMS selon le véhicule visé.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.