Rotiform Modèle de jante
Rotiform BLQ
Le BLQ est l'un des tout premiers designs Rotiform, lancé dès 2009, et reste une signature de la marque. Son nom reprend le code aéroportuaire de Bologne, en hommage à la ville de Lamborghini. Visuellement, c'est un design à fines branches partagées au profil concave, à l'esthétique racée et reconnaissable, souvent décliné en finitions sombres ou bichromes. Proposé d'abord en coulée monobloc (cast) pour un usage routier accessible, le BLQ existe aussi en versions forgées et multi-pièces pour des fitments plus agressifs. Il est très populaire sur les builds rabaissés Volkswagen, Audi et BMW dans la scène fitment. Côté tailles, on le trouve typiquement de 18 à 20 pouces selon la version, avec divers entraxes et déports. Au Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et envisager un jeu hiver distinct pour préserver la finition du sel de voirie.
Profil du modèle
Le BLQ est l'un des tout premiers designs Rotiform, lancé dès 2009, et reste une signature de la marque. Son nom reprend le code aéroportuaire de Bologne, en hommage à la ville de Lamborghini. Visuellement, c'est un design à fines branches partagées au profil concave, à l'esthétique racée et reconnaissable, souvent décliné en finitions sombres ou bichromes. Proposé d'abord en coulée monobloc (cast) pour un usage routier accessible, le BLQ existe aussi en versions forgées et multi-pièces pour des fitments plus agressifs. Il est très populaire sur les builds rabaissés Volkswagen, Audi et BMW dans la scène fitment. Côté tailles, on le trouve typiquement de 18 à 20 pouces selon la version, avec divers entraxes et déports. Au Québec, valider l'entraxe, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, et envisager un jeu hiver distinct pour préserver la finition du sel de voirie.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.