Touren Wheels Modèle de jante
Touren Wheels TR60
Le TR60 est l'un des modèles coulés les plus polyvalents de Touren : un dessin multibranche propre et contemporain, en alliage monobloc une pièce, pensé pour s'adapter à un très grand parc de véhicules. Il se décline en 16 x 7, 17 x 7,5, 18 x 8, 19 x 8,5 et 20 x 8,5 pouces, avec une couverture d'entraxes exceptionnellement large (de 4 x 100 jusqu'au 5 x 127), ce qui en fait un choix facile pour compactes, berlines, coupés et multisegments importés comme nord-américains. Les finitions courantes incluent noir lustré/machiné, noir mat, gunmetal mat et hyper silver, parfois avec un anneau ou des accents contrastants. C'est typiquement un premier ensemble aftermarket abordable pour rehausser le style sans surcoût. Au Québec, sa grande gamme d'entraxes simplifie le montage; pour un jeu été ou un usage quotidien, validez le déport (offset) et l'alésage central, prévoyez des capteurs TPMS, et si vous optez pour la finition machinée, soignez l'entretien contre le sel l'hiver.
Profil du modèle
Le TR60 est l'un des modèles coulés les plus polyvalents de Touren : un dessin multibranche propre et contemporain, en alliage monobloc une pièce, pensé pour s'adapter à un très grand parc de véhicules. Il se décline en 16 x 7, 17 x 7,5, 18 x 8, 19 x 8,5 et 20 x 8,5 pouces, avec une couverture d'entraxes exceptionnellement large (de 4 x 100 jusqu'au 5 x 127), ce qui en fait un choix facile pour compactes, berlines, coupés et multisegments importés comme nord-américains. Les finitions courantes incluent noir lustré/machiné, noir mat, gunmetal mat et hyper silver, parfois avec un anneau ou des accents contrastants. C'est typiquement un premier ensemble aftermarket abordable pour rehausser le style sans surcoût. Au Québec, sa grande gamme d'entraxes simplifie le montage; pour un jeu été ou un usage quotidien, validez le déport (offset) et l'alésage central, prévoyez des capteurs TPMS, et si vous optez pour la finition machinée, soignez l'entretien contre le sel l'hiver.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.