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Modèle de jante

TSW Alloy Wheels Sebring

Le TSW Sebring superpose deux motifs de cinq branches scindées pour former un maillage tridimensionnel, chaque branche légèrement inclinée créant des arêtes nettes et un rendu raffiné. Il est fabriqué en aluminium coulé (cast), ce qui offre une résistance et une durabilité éprouvées tout en conservant l'allure de jantes plus haut de gamme, à un prix d'accès plus abordable. Le Sebring est généralement proposé de 17x8 jusqu'à 20x10, dans des finitions comme Titanium Silver et noir mat. Public visé : propriétaires de berlines et coupés cherchant un look mesh sophistiqué pour un usage routier quotidien, davantage axé style que poursuite de la légèreté maximale. Étant coulé, il sera plus lourd qu'un modèle flow-formed équivalent. Au Québec, confirmer entraxe, déport et alésage central pour le fitment, vérifier le dégagement de freins, et tenir compte de la finition face au sel hivernal si la jante est utilisée toute l'année.

Typestyle route
Usagevoitures de rue, tuning léger, remplacement esthétique, budget maîtrisé
Statutactif / historique selon marché
Première annéeà confirmer par catalogue officiel

Profil du modèle

Le TSW Sebring superpose deux motifs de cinq branches scindées pour former un maillage tridimensionnel, chaque branche légèrement inclinée créant des arêtes nettes et un rendu raffiné. Il est fabriqué en aluminium coulé (cast), ce qui offre une résistance et une durabilité éprouvées tout en conservant l'allure de jantes plus haut de gamme, à un prix d'accès plus abordable. Le Sebring est généralement proposé de 17x8 jusqu'à 20x10, dans des finitions comme Titanium Silver et noir mat. Public visé : propriétaires de berlines et coupés cherchant un look mesh sophistiqué pour un usage routier quotidien, davantage axé style que poursuite de la légèreté maximale. Étant coulé, il sera plus lourd qu'un modèle flow-formed équivalent. Au Québec, confirmer entraxe, déport et alésage central pour le fitment, vérifier le dégagement de freins, et tenir compte de la finition face au sel hivernal si la jante est utilisée toute l'année.

Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.

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