Modèle de véhicule
Citroën 2CV
La Citroën 2CV est une voiture économique iconique présentée au Salon de Paris en 1948 et produite jusqu'en 1990, à plus de neuf millions d'exemplaires (berlines et fourgonnettes confondues). Conçue avant-guerre pour motoriser la France rurale, elle visait la simplicité, la robustesse, la faible consommation et un coût d'entretien minime. Surnommée affectueusement « deuche » ou « deux pattes », elle est devenue un symbole culturel populaire en Europe, appréciée pour son toit ouvrant en toile, sa suspension souple et son caractère utilitaire. La 2CV reste aujourd'hui un véhicule de collection très recherché. Elle appartient à un segment de citadines économiques aujourd'hui disparu chez Citroën. Pour un exemplaire de collection circulant au Québec, le respect de la réglementation québécoise sur les pneus d'hiver s'applique, et les petits diamètres de jantes d'origine exigent de trouver des pneus de dimensions adaptées et spécifiques, souvent rares.
Histoire
Histoire du Citroën 2CV
La Citroën 2CV est une voiture économique iconique présentée au Salon de Paris en 1948 et produite jusqu'en 1990, à plus de neuf millions d'exemplaires (berlines et fourgonnettes confondues). Conçue avant-guerre pour motoriser la France rurale, elle visait la simplicité, la robustesse, la faible consommation et un coût d'entretien minime. Surnommée affectueusement « deuche » ou « deux pattes », elle est devenue un symbole culturel populaire en Europe, appréciée pour son toit ouvrant en toile, sa suspension souple et son caractère utilitaire. La 2CV reste aujourd'hui un véhicule de collection très recherché. Elle appartient à un segment de citadines économiques aujourd'hui disparu chez Citroën. Pour un exemplaire de collection circulant au Québec, le respect de la réglementation québécoise sur les pneus d'hiver s'applique, et les petits diamètres de jantes d'origine exigent de trouver des pneus de dimensions adaptées et spécifiques, souvent rares.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
La 2CV était dotée d'un petit moteur bicylindre à plat refroidi par air, d'une cylindrée modeste (de 375 cm³ à l'origine jusqu'à 602 cm³), d'une traction avant et d'une suspension à grand débattement reliant les roues avant et arrière, gage de confort sur les routes dégradées.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
Les Citroën modernes (C3, C3 Aircross, C5 Aircross) sont surtout des citadines et VUS compacts. Les jantes y vont généralement d'environ 15 à 19 pouces selon le modèle et la finition, les plus petits diamètres équipant les versions d'entrée de gamme et les plus grands les VUS et finitions hautes. L'entraxe (bolt pattern) le plus fréquent chez Citroën est de type 4 trous sur les petites voitures et souvent 5 trous sur les VUS plus récents partageant des plateformes Stellantis. Au Québec, des pneus d'hiver homologués sont obligatoires : pour ces véhicules à traction et au confort soigné, des pneus hiver bien dimensionnés améliorent nettement adhérence et sécurité. Vérifier toujours les dimensions exactes inscrites sur le flanc du pneu et l'étiquette du montant de portière.
Autres modèles
Autres modèles Citroën
FAQ Citroën 2CV
Quelle est la période du Citroën 2CV?
Les donnees publiques indiquent: 1948 - 1990. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du Citroën 2CV?
Citroën 2CV est classe dans le segment: populaire.
Comment choisir des pneus pour Citroën 2CV?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.