Modèle de véhicule
Great Wall (GWM) Tank 300
Le GWM Tank 300 est un VUS tout-terrain de gabarit intermédiaire produit depuis 2020, reconnaissable à son style néo-rétro carré. Il reprend un châssis-échelle (partagé avec la plateforme du pickup GWM), un essieu arrière rigide et une transmission intégrale enclenchable avec gamme courte et blocages de différentiel, ce qui en fait un véritable franchisseur opposé au Jeep Wrangler ou au Toyota Land Cruiser Prado. Il offre une bonne garde au sol et des angles d'attaque et de sortie généreux, ainsi qu'une fonction de demi-tour serré (« tank turn »). Le Tank 300 a obtenu cinq étoiles à l'ANCAP. Au Québec, ses aptitudes hivernales et hors route gagnent à être complétées par des pneus d'hiver adaptés au tout-terrain; ce type de 4x4 utilise des jantes de bon diamètre et des pneus à flancs hauts et robustes.
Histoire
Histoire du Great Wall (GWM) Tank 300
Le GWM Tank 300 est un VUS tout-terrain de gabarit intermédiaire produit depuis 2020, reconnaissable à son style néo-rétro carré. Il reprend un châssis-échelle (partagé avec la plateforme du pickup GWM), un essieu arrière rigide et une transmission intégrale enclenchable avec gamme courte et blocages de différentiel, ce qui en fait un véritable franchisseur opposé au Jeep Wrangler ou au Toyota Land Cruiser Prado. Il offre une bonne garde au sol et des angles d'attaque et de sortie généreux, ainsi qu'une fonction de demi-tour serré (« tank turn »). Le Tank 300 a obtenu cinq étoiles à l'ANCAP. Au Québec, ses aptitudes hivernales et hors route gagnent à être complétées par des pneus d'hiver adaptés au tout-terrain; ce type de 4x4 utilise des jantes de bon diamètre et des pneus à flancs hauts et robustes.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
Châssis-échelle, transmission intégrale part-time avec gamme courte et blocages de différentiel. Motorisations essence turbo et, sur les versions électrifiées Hi4-T, combinaison d'un moteur essence 2,0 L turbo et d'un moteur électrique avec batterie rechargeable, pour une autonomie électrique de quelques dizaines de kilomètres.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
La gamme GWM va des berlines électriques compactes (Ora) aux gros 4x4 et camionnettes (Tank, Poer, Cannon, Wingle), ce qui couvre une large plage de dimensions. Les VUS tout-terrain et camionnettes montent généralement des jantes de plus grand diamètre et des pneus plus hauts à flancs robustes, alors que l'Ora utilise des roues plus modestes. L'entraxe (bolt pattern) varie selon le segment ; vérifiez toujours la plaque du véhicule ou la documentation avant l'achat. Au Québec, des pneus d'hiver conformes sont obligatoires : pour les modèles lourds 4x4, privilégiez des pneus hiver adaptés à la charge et à l'usage, et une monte hiver dédiée (souvent en diamètre inférieur) simplifie le rechaussage saisonnier.
Autres modèles
Autres modèles Great Wall (GWM)
FAQ Great Wall (GWM) Tank 300
Quelle est la période du Great Wall (GWM) Tank 300?
Les donnees publiques indiquent: 2020 - actif. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du Great Wall (GWM) Tank 300?
Great Wall (GWM) Tank 300 est classe dans le segment: 4x4.
Comment choisir des pneus pour Great Wall (GWM) Tank 300?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.