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Modèle de véhicule

Isuzu MU-X

Le MU-X est le VUS intermédiaire à sept places d'Isuzu, dont le nom signifie « Multi Utility – eXtreme ». Il s'agit d'un VUS à châssis-échelle (body-on-frame) dérivé de la camionnette D-Max, ce qui lui confère des aptitudes au remorquage et au tout-terrain supérieures à celles des VUS monocoques. Pensé pour les familles actives et les usages exigeants, il combine habitabilité (trois rangées, cinq portes), robustesse et motorisation diesel. Très présent en Australie, en Asie du Sud-Est et en Inde, il y est reconnu pour sa polyvalence et sa solidité, avec une bonne note de sécurité aux essais récents. Le MU-X mesure environ 4,8 m de long avec une garde au sol généreuse. Côté pneus et jantes, il partage l'architecture de la D-Max (entraxe à 6 boulons fréquent) et reçoit le plus souvent des jantes de 17 ou 18 pouces; au Québec, des pneus d'hiver adaptés au gabarit et au poids sont recommandés pour ce VUS lourd.

Marque Isuzu
Première période 2013
Existence actif
Catégorie VUS
Statut Actif ou annonce

Histoire

Histoire du Isuzu MU-X

Le MU-X est le VUS intermédiaire à sept places d'Isuzu, dont le nom signifie « Multi Utility – eXtreme ». Il s'agit d'un VUS à châssis-échelle (body-on-frame) dérivé de la camionnette D-Max, ce qui lui confère des aptitudes au remorquage et au tout-terrain supérieures à celles des VUS monocoques. Pensé pour les familles actives et les usages exigeants, il combine habitabilité (trois rangées, cinq portes), robustesse et motorisation diesel. Très présent en Australie, en Asie du Sud-Est et en Inde, il y est reconnu pour sa polyvalence et sa solidité, avec une bonne note de sécurité aux essais récents. Le MU-X mesure environ 4,8 m de long avec une garde au sol généreuse. Côté pneus et jantes, il partage l'architecture de la D-Max (entraxe à 6 boulons fréquent) et reçoit le plus souvent des jantes de 17 ou 18 pouces; au Québec, des pneus d'hiver adaptés au gabarit et au poids sont recommandés pour ce VUS lourd.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Architecture à châssis-échelle partagée avec la D-Max, motorisations turbodiesel Isuzu (1.9 L, 2.2 L ou 3.0 L) à boîte automatique, transmissions 4x2 ou 4x4 et équipements d'aide à la conduite sur les versions récentes.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Les véhicules Isuzu pertinents en Amérique du Nord sont surtout des camionnettes et VUS à châssis-échelle (D-Max, MU-X) et des camions Elf/N-Series. Ces modèles de type pick-up et utilitaire utilisent fréquemment un entraxe à 6 boulons (souvent 6x139,7 mm) et des jantes de 16, 17 ou 18 pouces, parfois plus grandes en versions surbaissées ou tout-terrain. On y trouve couramment des pneus de type camion léger (LT) et des dimensions adaptées au remorquage et à la charge. Au Québec, où les pneus d'hiver sont obligatoires, ces véhicules lourds bénéficient particulièrement de pneus hiver homologués à indices de charge appropriés. Confirmez toujours la dimension exacte et l'entraxe selon l'année et la version avant l'achat.

Autres modèles

Autres modèles Isuzu

FAQ Isuzu MU-X

Quelle est la période du Isuzu MU-X?

Les donnees publiques indiquent: 2013 - actif. Cette période peut varier selon les marches.

Quel est le segment du Isuzu MU-X?

Isuzu MU-X est classe dans le segment: VUS.

Comment choisir des pneus pour Isuzu MU-X?

Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.

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