France
Peugeot
Peugeot est l'un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. L'entreprise familiale remonte à 1810, lorsque Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot transforment un moulin familial de la région de Montbéliard, dans l'est de la France, en aciérie. Pendant le XIXe siècle, la maison Peugeot fabrique des outils, des lames de scie, des moulins à café et à poivre, des baleines de corset, puis des bicyclettes à partir des années 1880. Le premier véhicule motorisé, un tricycle à vapeur conçu avec Léon Serpollet, voit le jour en 1889, et Automobiles Peugeot est constituée en 1896. Le lion, emblème de la marque, accompagne Peugeot tout au long de son histoire. Au XXe siècle, Peugeot s'impose comme un constructeur généraliste majeur en Europe avec des modèles populaires comme les 203, 204, 205, 305 et 405. En 1976, Peugeot absorbe Citroën pour former le groupe PSA Peugeot Citroën, puis rachète les activités européennes de Chrysler (marque Talbot) en 1978. Le groupe ajoute Opel et Vauxhall à son portefeuille en 2017. En janvier 2021, PSA fusionne avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pour créer Stellantis, l'un des plus grands groupes automobiles mondiaux. Peugeot devient ainsi l'une des quatorze marques de Stellantis. En Amérique du Nord, Peugeot a vendu des voitures aux États-Unis jusqu'en 1991, puis s'est retirée du marché. Un retour avait été envisagé dans les années 2010, mais Stellantis a officiellement abandonné ce projet en 2021, confirmant à plusieurs reprises depuis qu'aucun plan de retour aux États-Unis ou au Canada n'est à l'ordre du jour, le groupe préférant s'appuyer en Amérique du Nord sur ses marques établies comme Jeep, Ram, Dodge et Chrysler.
ActivePerformanceÉlectrique / hybrideCamion / utilitairePopulairesEuropéennes
Histoire
Histoire de Peugeot
Peugeot est l'un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. L'entreprise familiale remonte à 1810, lorsque Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot transforment un moulin familial de la région de Montbéliard, dans l'est de la France, en aciérie. Pendant le XIXe siècle, la maison Peugeot fabrique des outils, des lames de scie, des moulins à café et à poivre, des baleines de corset, puis des bicyclettes à partir des années 1880. Le premier véhicule motorisé, un tricycle à vapeur conçu avec Léon Serpollet, voit le jour en 1889, et Automobiles Peugeot est constituée en 1896. Le lion, emblème de la marque, accompagne Peugeot tout au long de son histoire. Au XXe siècle, Peugeot s'impose comme un constructeur généraliste majeur en Europe avec des modèles populaires comme les 203, 204, 205, 305 et 405. En 1976, Peugeot absorbe Citroën pour former le groupe PSA Peugeot Citroën, puis rachète les activités européennes de Chrysler (marque Talbot) en 1978. Le groupe ajoute Opel et Vauxhall à son portefeuille en 2017. En janvier 2021, PSA fusionne avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pour créer Stellantis, l'un des plus grands groupes automobiles mondiaux. Peugeot devient ainsi l'une des quatorze marques de Stellantis. En Amérique du Nord, Peugeot a vendu des voitures aux États-Unis jusqu'en 1991, puis s'est retirée du marché. Un retour avait été envisagé dans les années 2010, mais Stellantis a officiellement abandonné ce projet en 2021, confirmant à plusieurs reprises depuis qu'aucun plan de retour aux États-Unis ou au Canada n'est à l'ordre du jour, le groupe préférant s'appuyer en Amérique du Nord sur ses marques établies comme Jeep, Ram, Dodge et Chrysler.
Création ou origine publique de Peugeot.
205: lancement ou première période répertoriée.
206: lancement ou première période répertoriée.
208: lancement ou première période répertoriée.
3008: lancement ou première période répertoriée.
308: lancement ou première période répertoriée.
Technologies
Technologies, innovations et plateformes
Peugeot s'appuie sur les plateformes modulaires du groupe Stellantis. La plateforme CMP (et sa déclinaison électrique e-CMP) sert les petites voitures comme la 208, tandis que l'EMP2 a longtemps porté les compactes et SUV comme la 308 et la deuxième génération du 3008. Depuis 2023, la nouvelle architecture STLA Medium équipe le 3008 de troisième génération, avec une autonomie électrique nettement accrue. Côté motorisations, Peugeot propose des moteurs essence PureTech turbo, des diesels BlueHDi, des hybrides légers et rechargeables, ainsi qu'une gamme électrique croissante (e-208, e-2008, e-308, e-3008). L'habitacle se distingue par le i-Cockpit, introduit en 2012 : petit volant, instrumentation surélevée et grand écran tactile. La marque intègre aussi de nombreuses aides à la conduite (freinage d'urgence, régulateur adaptatif, maintien dans la voie).
Image de marque
Identité, réputation, forces et faiblesses
Positionnement
Peugeot est un constructeur généraliste français au style affirmé, absent du marché nord-américain mais majeur en Europe.
Réputation
Peugeot jouit en Europe d'une réputation solide de constructeur généraliste offrant un bon rapport qualité-prix, un style soigné et un confort routier apprécié. Plusieurs modèles, dont le 3008, ont reçu des distinctions et affichent une bonne tenue de la valeur de revente. La fiabilité est jugée correcte dans l'ensemble, mais le moteur essence 1.2 PureTech a fait l'objet de critiques marquées en raison de sa courroie de distribution baignant dans l'huile ("wet belt"), source d'usure prématurée sur certaines versions antérieures à 2022. Les diesels BlueHDi et HDi sont généralement reconnus pour leur robustesse. Globalement, l'image de marque reste positive en Europe.
Forces
Peugeot se distingue par un design moderne et identifiable, un habitacle soigné avec le i-Cockpit, un bon confort de roulement et une gamme complète allant des citadines aux SUV. La marque offre un large choix de motorisations (essence, diesel, hybride, électrique) et un positionnement tarifaire compétitif. Son héritage et sa longévité, plus de deux siècles d'existence, renforcent sa crédibilité en Europe.
Points de vigilance
Le principal point de vigilance concerne le moteur essence 1.2 PureTech des versions plus anciennes, dont la courroie de distribution "humide" a généré des défaillances. Certains équipements électroniques et écrans tactiles peuvent poser des soucis de fiabilité ou d'ergonomie. Surtout, pour un acheteur nord-américain, l'absence totale de réseau de concessionnaires et de pièces officielles au Canada complique grandement l'entretien et l'approvisionnement.
Modèles
Modèles Peugeot
Modèles actuels ou actifs selon marche
Anciens modèles importants
Production et compatibilite
Usines, pneus et jantes
Production
La production de Peugeot est concentrée en Europe, avec des sites historiques en France comme Sochaux (berceau de la marque, où est notamment assemblé le 3008), Mulhouse et Poissy, ainsi que des usines en Espagne, en Slovaquie et ailleurs dans le monde via le réseau Stellantis. Le 3008 électrique et sa batterie sont assemblés à Sochaux. Peugeot n'a aucune usine ni production en Amérique du Nord : la marque ne commercialise pas de véhicules aux États-Unis ni au Canada depuis le début des années 1990, et Stellantis a confirmé n'avoir aucun plan de retour sur ce marché. Au Québec, on ne trouve donc plus de Peugeot neuves au catalogue, seulement quelques modèles anciens importés ou de collection.
Pneus et jantes
Les Peugeot vendues en Europe couvrent surtout les segments des citadines et compactes : les petites comme les 205, 206 et 208 utilisent généralement des jantes de petit diamètre (typiquement autour de 14 à 17 pouces selon la finition), tandis que les compactes et SUV comme la 308 et le 3008 montent souvent des roues plus grandes (jusqu'à 18-20 pouces sur les versions hautes). L'entraxe est habituellement à 4 trous sur les modèles plus anciens et à 5 trous sur les modèles récents et SUV. Pour un véhicule circulant au Québec, les pneus d'hiver homologués sont obligatoires et essentiels; il faut vérifier la dimension exacte inscrite sur le flanc et la plaque constructeur avant de choisir pneus et jantes.
FAQ Peugeot
Quelle est l'origine de Peugeot?
Peugeot est associee a France. Son statut public est: active selon marchés.
Quels modèles Peugeot sont disponibles?
La fiche relie 5 modèles Peugeot répertoriés, avec des pages détaillées lorsque les donnees sont disponibles.
Comment choisir des pneus pour un véhicule Peugeot?
La dimension exacte du véhicule, l'année, la motorisation, l'indice de charge et l'usage hiver/ete doivent etre verifies avant l'achat.