France

Peugeot

Peugeot est l'un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. L'entreprise familiale remonte à 1810, lorsque Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot transforment un moulin familial de la région de Montbéliard, dans l'est de la France, en aciérie. Pendant le XIXe siècle, la maison Peugeot fabrique des outils, des lames de scie, des moulins à café et à poivre, des baleines de corset, puis des bicyclettes à partir des années 1880. Le premier véhicule motorisé, un tricycle à vapeur conçu avec Léon Serpollet, voit le jour en 1889, et Automobiles Peugeot est constituée en 1896. Le lion, emblème de la marque, accompagne Peugeot tout au long de son histoire. Au XXe siècle, Peugeot s'impose comme un constructeur généraliste majeur en Europe avec des modèles populaires comme les 203, 204, 205, 305 et 405. En 1976, Peugeot absorbe Citroën pour former le groupe PSA Peugeot Citroën, puis rachète les activités européennes de Chrysler (marque Talbot) en 1978. Le groupe ajoute Opel et Vauxhall à son portefeuille en 2017. En janvier 2021, PSA fusionne avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pour créer Stellantis, l'un des plus grands groupes automobiles mondiaux. Peugeot devient ainsi l'une des quatorze marques de Stellantis. En Amérique du Nord, Peugeot a vendu des voitures aux États-Unis jusqu'en 1991, puis s'est retirée du marché. Un retour avait été envisagé dans les années 2010, mais Stellantis a officiellement abandonné ce projet en 2021, confirmant à plusieurs reprises depuis qu'aucun plan de retour aux États-Unis ou au Canada n'est à l'ordre du jour, le groupe préférant s'appuyer en Amérique du Nord sur ses marques établies comme Jeep, Ram, Dodge et Chrysler.