Modèle de véhicule
UAZ Bukhanka
Le UAZ Bukhanka désigne la célèbre famille de fourgons et utilitaires UAZ-452, produite par l'usine d'Oulianovsk depuis 1958, dérivée du UAZ-450. Son surnom « Bukhanka » (« miche de pain » en russe) vient de sa silhouette caractéristique, arrondie comme un pain de mie. Décliné en multiples variantes (fourgon, ambulance, minibus, plateau, dont le pick-up UAZ-3303 surnommé « golovastik »), il est apprécié pour sa transmission intégrale, sa capacité de franchissement et sa simplicité mécanique. Demeuré en production avec très peu de changements pendant des décennies, il est devenu une icône culturelle et un objet de collection, notamment auprès des amateurs d'overlanding et de conversions camping. En Amérique du Nord, on le rencontre surtout en exemplaires importés anciens. Au Québec, il faut prévoir des pneus d'hiver homologués à la dimension d'origine ; sa nature tout-terrain favorise des pneus à flancs hauts de type tout-terrain.
Histoire
Histoire du UAZ Bukhanka
Le UAZ Bukhanka désigne la célèbre famille de fourgons et utilitaires UAZ-452, produite par l'usine d'Oulianovsk depuis 1958, dérivée du UAZ-450. Son surnom « Bukhanka » (« miche de pain » en russe) vient de sa silhouette caractéristique, arrondie comme un pain de mie. Décliné en multiples variantes (fourgon, ambulance, minibus, plateau, dont le pick-up UAZ-3303 surnommé « golovastik »), il est apprécié pour sa transmission intégrale, sa capacité de franchissement et sa simplicité mécanique. Demeuré en production avec très peu de changements pendant des décennies, il est devenu une icône culturelle et un objet de collection, notamment auprès des amateurs d'overlanding et de conversions camping. En Amérique du Nord, on le rencontre surtout en exemplaires importés anciens. Au Québec, il faut prévoir des pneus d'hiver homologués à la dimension d'origine ; sa nature tout-terrain favorise des pneus à flancs hauts de type tout-terrain.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
Fourgon tout-terrain à transmission intégrale et boîte de transfert, sur structure robuste à vocation utilitaire. Motorisations essence quatre-cylindres ZMZ, boîte manuelle, essieux rigides et garde au sol élevée. Architecture simple, durable et facile à entretenir, déclinable en de nombreuses carrosseries.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
Les UAZ sont des tout-terrain et utilitaires à châssis-échelle, montés sur des roues de petit à moyen diamètre privilégiant la robustesse et la garde au sol plutôt que les grandes jantes. On y troune généralement des pneus à flancs hauts, souvent de type tout-terrain (A/T) ou boue, adaptés au franchissement. Au Québec, ces véhicules anciens ou de niche restent soumis à l'obligation de pneus d'hiver : des pneus hiver ou quatre-saisons homologués 3PMSF dans la dimension d'origine sont essentiels sur nos routes enneigées. Faute de chiffres officiels exacts ici, il faut confirmer la dimension de pneu, le diamètre de jante et l'entraxe (bolt pattern) propres au modèle et à l'année avant tout achat.
Autres modèles
Autres modèles UAZ
FAQ UAZ Bukhanka
Quelle est la période du UAZ Bukhanka?
Les donnees publiques indiquent: 1965 - actif. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du UAZ Bukhanka?
UAZ Bukhanka est classe dans le segment: van 4x4.
Comment choisir des pneus pour UAZ Bukhanka?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.