Wey Gamme Wey - électrique/hybride

Histoire

Histoire du Wey Gamme Wey - électrique/hybride

L'électrification est au coeur de l'identité de Wey. Dès la série VV, la marque a proposé des versions hybrides rechargeables (P8, VV7 PHEV), puis a fait de la série « Coffee » sa vitrine technologique : le Coffee 01 (Mocha en Chine) est un grand VUS hybride rechargeable offrant une autonomie électrique élevée, présenté en Europe à partir de 2021-2022. GWM annonce aussi développer des motorisations 100 % électriques et hydrogène pour la marque. Ces véhicules, puissants et lourds, sollicitent fortement les pneus; au Québec, des pneus d'hiver de bonne capacité de charge sont essentiels, l'autonomie électrique chutant par ailleurs nettement par grand froid. Ces modèles ne sont pas commercialisés en Amérique du Nord.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Motorisations hybrides rechargeables (PHEV) à transmission hybride dédiée DHT, batteries d'une capacité pouvant approcher 40 kWh pour une autonomie électrique élevée, freinage électromécanique iBooster et récupération d'énergie poussée; développement annoncé de variantes électriques et à hydrogène.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Les Wey étant essentiellement des VUS et multisegments premium, ils chaussent généralement de grandes jantes en alliage, typiquement de 18 à 21 pouces selon le modèle et la finition. Le Coffee 01, par exemple, reçoit d'origine des pneus 265/45R21 sur jantes 8,5Jx21, avec une monte alternative en 255/50R20. Comme pour la plupart des VUS asiatiques modernes, l'entraxe attendu est de type 5 trous, à confirmer au cas par cas. Pour ces véhicules lourds et puissants, des pneus correctement dimensionnés et bien cotés en charge sont importants. Au Québec, des pneus d'hiver dédiés (souvent montés sur un second train de jantes de plus petit diamètre, par exemple 18 ou 19 pouces, pour réduire le coût et améliorer la motricité) sont obligatoires et fortement recommandés.

Autres modèles

Autres modèles Wey