Cragar Modèle de jante
Cragar Keystone Klassic
La Keystone Klassic (Série 32) ressuscite l'un des designs mag les plus célèbres de l'âge d'or automobile : un look à cinq branches avec rebord profond (deep dish), fini en chrome avec accents noirs. Construction composite deux pièces : jante d'acier chromée mariée à un centre en aluminium, fixée par des écrous mag à rondelles Keystone. Offerte en diamètre 15 pouces dans plusieurs largeurs (15x6 à 15x12), elle utilise un perçage tri-lug compatible 5x4.5, 4.75 et 5.0, ce qui élargit la compatibilité véhicules. Indice de charge d'environ 1580 lb. Public visé : restaurations de muscle cars et modifications d'inspiration vintage. Au Québec, comme tout chrome, elle craint le sel; à réserver à la belle saison ou à entretenir rigoureusement. Bien vérifier l'entraxe précis et le dégagement de freins, le perçage tri-lug exigeant des écrous adaptés.
Profil du modèle
La Keystone Klassic (Série 32) ressuscite l'un des designs mag les plus célèbres de l'âge d'or automobile : un look à cinq branches avec rebord profond (deep dish), fini en chrome avec accents noirs. Construction composite deux pièces : jante d'acier chromée mariée à un centre en aluminium, fixée par des écrous mag à rondelles Keystone. Offerte en diamètre 15 pouces dans plusieurs largeurs (15x6 à 15x12), elle utilise un perçage tri-lug compatible 5x4.5, 4.75 et 5.0, ce qui élargit la compatibilité véhicules. Indice de charge d'environ 1580 lb. Public visé : restaurations de muscle cars et modifications d'inspiration vintage. Au Québec, comme tout chrome, elle craint le sel; à réserver à la belle saison ou à entretenir rigoureusement. Bien vérifier l'entraxe précis et le dégagement de freins, le perçage tri-lug exigeant des écrous adaptés.
Pour choisir ce modèle, il faut confirmer la largeur, le diamètre, l'entraxe, le déport, l'alésage central, l'indice de charge, la compatibilité TPMS et le dégagement des freins.