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Modèle de véhicule

Bentley Blower

La Blower désigne la légendaire Bentley 4½ Litre suralimentée (à compresseur) du tournant des années 1930, développée notamment par le pilote Tim Birkin. Symbole de l'âge d'or des Bentley Boys, elle incarne l'esprit de course rapide d'avant-guerre, même si les versions de série non suralimentées dominaient alors le palmarès du Mans. Plus récemment, Bentley a relancé le mythe avec la Blower Continuation Series, une série très limitée de douze exemplaires reconstruits à l'identique de la voiture d'équipe de 1929, fabriqués par la division Mulliner à Crewe. Il s'agit de la première série de continuation au monde d'une voiture de course d'avant-guerre. La Blower est avant tout une pièce de collection et un objet patrimonial. Ses roues à rayons et pneus à flancs hauts d'époque n'ont rien à voir avec les montes modernes, et un tel véhicule ne circule pas dans des conditions hivernales québécoises ordinaires.

Marque Bentley
Première période 1929
Existence 1931
Catégorie racing
Statut Historique

Histoire

Histoire du Bentley Blower

La Blower désigne la légendaire Bentley 4½ Litre suralimentée (à compresseur) du tournant des années 1930, développée notamment par le pilote Tim Birkin. Symbole de l'âge d'or des Bentley Boys, elle incarne l'esprit de course rapide d'avant-guerre, même si les versions de série non suralimentées dominaient alors le palmarès du Mans. Plus récemment, Bentley a relancé le mythe avec la Blower Continuation Series, une série très limitée de douze exemplaires reconstruits à l'identique de la voiture d'équipe de 1929, fabriqués par la division Mulliner à Crewe. Il s'agit de la première série de continuation au monde d'une voiture de course d'avant-guerre. La Blower est avant tout une pièce de collection et un objet patrimonial. Ses roues à rayons et pneus à flancs hauts d'époque n'ont rien à voir avec les montes modernes, et un tel véhicule ne circule pas dans des conditions hivernales québécoises ordinaires.

Technologie

Technologies, motorisations et plateformes

Moteur quatre cylindres de 4,4 litres, 16 soupapes, suralimenté par un compresseur Roots de type Amherst Villiers reproduit à l'identique, développant environ 240 ch. Construction artisanale fidèle aux plans de 1929.

Pneus et jantes

Compatibilite pneus et jantes

Les Bentley modernes chaussent généralement de grandes jantes, le plus souvent de 21 ou 22 pouces sur Continental GT, Flying Spur et Bentayga, avec des pneus à flancs bas et de larges sections. Sur les plateformes Continental/Flying Spur, on retrouve fréquemment un entraxe de 5 trous, des jantes larges et un alésage central spécifique : il est important de respecter l'indice de charge et de vitesse d'origine. Au Québec, des pneus d'hiver homologués sont obligatoires et fortement recommandés vu le poids et la puissance de ces véhicules ; un second train hivernal, parfois en diamètre légèrement réduit, améliore motricité et coût. Vérifiez toujours les dimensions exactes inscrites sur la portière avant tout achat.

Autres modèles

Autres modèles Bentley

FAQ Bentley Blower

Quelle est la période du Bentley Blower?

Les donnees publiques indiquent: 1929 - 1931. Cette période peut varier selon les marches.

Quel est le segment du Bentley Blower?

Bentley Blower est classe dans le segment: racing.

Comment choisir des pneus pour Bentley Blower?

Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.

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