Free shipping in Quebec when you buy 4 tires or 4 wheels - see conditions See conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Tire model

Apollo Alnac

Pneu tourisme estival d'Apollo destiné aux berlines compactes, hatchbacks dynamiques et petits VUS, l'Alnac met l'accent sur la précision de conduite, la stabilité en virage et un freinage efficace sur route sèche comme mouillée.

Categoryspecialise_truck_otr
CatalogueApollo

Overview

L'Apollo Alnac, surtout connu dans ses déclinaisons Alnac 4G et Alnac 4G S, est un pneu de tourisme à usage estival conçu pour les hatchbacks dynamiques, les berlines premium compactes et certains petits VUS. Sa sculpture asymétrique combine des nervures longitudinales pour la stabilité directionnelle et des blocs d'épaule rigides qui soutiennent les appuis en virage. Le composé enrichi en silice vise un bon compromis entre adhérence sur sol mouillé, distances de freinage maîtrisées et résistance au roulement raisonnable. Pensé d'abord pour les routes indiennes et certains marchés émergents, l'Alnac privilégie la tenue de route, le confort acoustique et une usure régulière. Il s'agit d'un pneu été : il n'est pas conçu pour la conduite sur neige ou par grand froid et ne porte pas le marquage 3PMSF. Au Québec, ce type de pneu ne peut donc servir que de pneu d'été ou quatre saisons hors période hivernale réglementée, et il ne satisfait pas à l'obligation de pneus d'hiver en vigueur du 1ᵉʳ décembre au 15 mars. Sa disponibilité dans la province reste par ailleurs restreinte, le réseau nord-américain d'Apollo se concentrant davantage sur les pneus poids lourd et sur les modèles tourisme commercialisés sous l'enseigne Vredestein. Pour un automobiliste québécois, l'Alnac s'envisage surtout comme une option de saison chaude, à compléter par un train de pneus hiver homologués.

Model description

About the Apollo Alnac

  • Catégorie : pneu tourisme estival, segment hatchbacks dynamiques, berlines compactes et petits VUS.
  • Points forts : précision directionnelle, stabilité en virage, freinage efficace sur sec et mouillé, usure régulière.
  • Idéal pour : conduite quotidienne et autoroutière par temps doux à chaud.
  • À considérer : pneu été non adapté à la neige et au grand froid; disponibilité nord-américaine limitée.
  • Conformité Québec : sans marquage 3PMSF, il ne satisfait pas à l'obligation hivernale (1ᵉʳ déc.–15 mars); à utiliser comme pneu de saison chaude seulement.

Performance and use

camion lourd, agricole, industriel ou hors route selon dimension

Call