Tire model
BFGoodrich Krawler T/A KX Red Label
Pneu spécialisé de compétition pour le rock crawling, à gomme ultra-tendre et carcasse renforcée. Conçu pour les 4x4 et buggies de franchissement extrême, il offre une accroche exceptionnelle sur roche au prix d'une usure rapide sur route.
Overview
Le BF Goodrich Krawler T/A KX Red Label est un pneu de compétition spécialisé dans le franchissement extrême et le rock crawling. Il s'adresse aux 4x4 préparés, aux buggies et aux véhicules de compétition qui évoluent sur des terrains rocheux, accidentés ou impraticables avec un pneu tout-terrain conventionnel. Sa carcasse renforcée et ses flancs très épais sont conçus pour résister aux pinçages, aux perforations et aux coupures, et pour encaisser des passages de roche à très basse pression. La bande de roulement à crampons massifs, largement espacés, mord littéralement dans la pierre et offre une motricité spectaculaire à faible vitesse. La gomme Red Label, plus tendre que la version Blue Label, est optimisée pour maximiser l'adhérence sur roche, au prix d'une durabilité réduite et d'un comportement routier dégradé. Il génère beaucoup de bruit, vibre sur asphalte et s'use rapidement en conduite normale; ce n'est pas un pneu prévu pour un usage quotidien sur la route. Il n'est pas marqué DOT pour un usage routier classique dans plusieurs marchés. Au Québec, ce pneu n'est pas une option pour la conduite hivernale courante : sans pictogramme 3PMSF, il n'est pas conforme à l'obligation de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars et doit être remplacé, sur tout véhicule circulant sur la voie publique en hiver, par un pneu hiver homologué.
Model description
About the BFGoodrich Krawler T/A KX Red Label
- Catégorie : Pneu spécialisé de compétition pour rock crawling et franchissement extrême.
- Points forts : Adhérence exceptionnelle sur roche, carcasse renforcée, motricité à basse vitesse, gomme Red Label ultra-tendre.
- Idéal pour : 4x4 préparés et buggies de compétition hors route en terrain rocheux.
- À considérer : Bruit important, vibrations et usure rapide sur route; non destiné à un usage quotidien.
- Conformité Québec : Sans 3PMSF, non conforme du 1er décembre au 15 mars; à remplacer par un pneu d'hiver pour rouler sur la voie publique.
Performance and use
véhicules 4x4 et buggies de compétition hors route, rock crawling