DAI Alloys Wheel model
DAI Alloys 410
Le modèle 410 s'inscrit dans la ligne Replica de DAI Alloys, dédiée à reproduire le dessin de roues d'origine pour offrir une alternative de remplacement plus accessible que les pièces OEM. Proposé en 18x9.0 avec finition noir lustré à façade machinée, il vise typiquement des véhicules sportifs ou des berlines premium où l'on souhaite conserver l'esthétique d'usine sans payer le prix d'une roue concession. Sa construction coulée est conçue pour un usage routier standard et un montage saisonnier, particulièrement utile au Québec pour préserver les roues OEM de l'hiver. La finition noir/machinée donne un rendu plus marqué que l'original, ce qui plaît aux propriétaires qui veulent personnaliser leur véhicule tout en restant cohérent avec le style maison. Avant achat, deux précautions : la façade machinée demande un entretien régulier face au sel et au calcium hivernaux, et il faut impérativement valider le bolt pattern, l'offset, l'alésage central (hubcentric ou bagues), l'indice de charge et la compatibilité TPMS pour garantir un montage sécuritaire et un comportement routier conforme.
Model profile
Le modèle 410 s'inscrit dans la ligne Replica de DAI Alloys, dédiée à reproduire le dessin de roues d'origine pour offrir une alternative de remplacement plus accessible que les pièces OEM. Proposé en 18x9.0 avec finition noir lustré à façade machinée, il vise typiquement des véhicules sportifs ou des berlines premium où l'on souhaite conserver l'esthétique d'usine sans payer le prix d'une roue concession. Sa construction coulée est conçue pour un usage routier standard et un montage saisonnier, particulièrement utile au Québec pour préserver les roues OEM de l'hiver. La finition noir/machinée donne un rendu plus marqué que l'original, ce qui plaît aux propriétaires qui veulent personnaliser leur véhicule tout en restant cohérent avec le style maison. Avant achat, deux précautions : la façade machinée demande un entretien régulier face au sel et au calcium hivernaux, et il faut impérativement valider le bolt pattern, l'offset, l'alésage central (hubcentric ou bagues), l'indice de charge et la compatibilité TPMS pour garantir un montage sécuritaire et un comportement routier conforme.
To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.