Method Race Wheels

MR105 Beadlock est une famille de jantes Method Race Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.

MR106 Beadlock est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

Le MR304 Double Standard est une jante coulée une pièce au design 12 rayons avec logo Method embossé, intégrant un faux beadlock (lèvre sous-coupée Street-Loc avec boulons MRW zingués remplaçables, couleurs optionnelles). Construite en aluminium A356 traité T6, elle affiche un indice de charge d'environ 2 100 à 3 600 lb selon la taille. Offerte de 15 à 18 pouces, avec finitions machined clearcoat, matte black et bronze, elle couvre la plupart des camions, Jeep, VUS et véhicules dédiés au tout-terrain via de multiples bolt patterns (5x5,5, 6x135, 6x139,7, etc.). Le faux beadlock procure le style course-terrain recherché sans l'entretien d'un vrai verrouillage de talon. Public visé : amateurs d'off-road et d'overland qui veulent une roue robuste et abordable dans la gamme Standard. Au Québec, confirmer déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS; la finition clearcoat aide contre le sel hivernal.

Le MR305 NV est le modèle le plus populaire de Method, une jante coulée une pièce au look de faux beadlock à 12 rayons. Son anneau usiné avec boulons zingués imite l'esthétique d'une vraie roue à verrouillage de talon, sans les contraintes d'entretien et d'homologation. Bouchon central à insertion, finitions matte black, bronze et machined. Indice de charge solide (environ 2 500 à 3 640 lb, avec versions HD jusqu'à 4 500 lb), ce qui en fait un choix sûr pour Jeep Wrangler/Gladiator, camions et VUS. Très répandu en taille 17 pouces, offert en plusieurs bolt patterns (6x5,5, 6x139,7, 5x5, etc.) et déports. Au Québec, c'est une valeur établie pour un projet overland ou 4x4 : vérifier le bolt pattern exact, le déport, l'alésage central et le dégagement de freins, ainsi que la compatibilité TPMS. La finition à clearcoat matte aide à résister à la corrosion liée au sel de voirie, ce qui rend l'idée d'un jeu dédié hiver pertinente.

MR307 Hole est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

MR312 est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

Le MR315 est une jante coulée une pièce au design épuré à 6 rayons, pensée pour un look sobre et polyvalent qui passe aussi bien sur un véhicule quotidien que sur un montage de sentier abouti. Membre de la gamme Standard, c'est l'option la plus discrète de la sélection : pas de faux beadlock marqué, juste des lignes nettes. Offerte en finitions matte black et machined, elle vise les propriétaires de camions et VUS qui veulent l'esthétique Method sans l'aspect très agressif des modèles à anneau de beadlock simulé. Construction aluminium robuste typique de la marque, avec indices de charge adaptés aux applications camion/VUS. Disponible en plusieurs bolt patterns et déports selon l'application. Au Québec, c'est un bon compromis style/usage mixte route-sentier : valider bolt pattern, déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS avant l'achat, et envisager la finition la plus résistante au sel pour l'hiver.

Le MR316 est une jante coulée une pièce au design 10 rayons avec bouchon central à enclenchement (snap-in), offrant un style classique et propre. Membre de la gamme Standard, elle est construite en aluminium A356 traité T6 et affiche un indice de charge d'environ 2 650 lb, suffisant pour la plupart des camions et VUS. Offerte en multiples finitions (gloss black, gloss titanium, matte black) et en plusieurs bolt patterns (dont 6x135 et 6x139,7) et déports, elle s'adapte bien aux Toyota Tacoma/Tundra, Ford F-150, Chevrolet/GMC et autres plateformes populaires. C'est un choix polyvalent pour qui cherche une roue Method sobre, sans faux beadlock, équilibrée entre usage routier et sentier. Public visé : propriétaires de camions/VUS voulant un upgrade discret et durable. Au Québec, confirmer le bolt pattern exact, le déport, l'alésage central, le dégagement de freins et la compatibilité TPMS; la finition matte/clearcoat aide à limiter la corrosion hivernale.

MR319 est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

MR409 est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

MR502 Rally est une famille de jantes Method Race Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.

MR605 NV est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

Le MR701 fait partie des roues à technologie brevetée Bead Grip de Method, conçues pour rouler à très basse pression sans déjanter, là où il fallait auparavant un vrai beadlock. Des rainures intégrées sur les sièges de talon intérieur et extérieur, plus une bosse de sécurité, agrippent le talon du pneu sous forte charge latérale et à basse pression. Le 701 a été pensé pour les amateurs d'overland et offre des montages populaires pour fourgons (vans). Construction en aluminium A356 traité T6, indice de charge solide (environ 2 650 lb) et garantie structurelle à vie. Offert notamment en 17 pouces, bolt patterns comme 5x5, en finitions dont matte black. Idéal pour qui dégonfle en sable, roche ou neige profonde sans vouloir l'entretien d'un beadlock vissé. Au Québec, pertinent pour les configurations overland 4x4 et fourgons; vérifier bolt pattern, déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS.

Le MR703 est une roue à technologie Bead Grip brevetée, développée pour l'off-road exigeant et l'overland. Son design emblématique à 12 fenêtres et ses doubles logos Method en relief lui donnent une identité forte. Comme le 701, il permet de rouler à basse pression sans déjanter grâce aux rainures sur les sièges de talon intérieur et extérieur et à la bosse de sécurité, sans recourir à un beadlock vissé. Construction en aluminium A356 traité T6, indice de charge élevé (jusqu'à environ 3 640 lb) et garantie structurelle à vie. Offert en 17 pouces, en bolt patterns comme 5x5 et 6x5,5 (6x139,7), avec finitions machined silver clear coat, gloss titanium et bronze; des montages fourgon sont aussi disponibles. Public visé : Jeep, camions et VUS destinés aux sentiers durs et aux expéditions. Au Québec, c'est un choix robuste pour le 4x4 sérieux : confirmer bolt pattern, déport, alésage central, dégagement de freins et TPMS.

MR704 est une famille de jantes Method Race Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.

MR707 Bead Grip est une famille importante à relier au catalogue de jantes Method Race Wheels lorsque les dimensions et stocks sont disponibles.

MR901 Dually est une famille de jantes Method Race Wheels à documenter selon les tailles, entraxes, déports et finitions disponibles dans le catalogue officiel. Elle doit être reliée aux filtres de véhicule, de dimension et d’usage du site.