Modèle de véhicule
Tesla Roadster
Le Roadster occupe une place fondatrice chez Tesla. La première génération (2008-2012), bâtie sur un châssis dérivé de la Lotus Elise mais fortement modifié, fut la première voiture électrique de série homologuée à dépasser 320 km d'autonomie; environ 2 450 exemplaires ont été vendus et ont prouvé la viabilité de l'électrique performant. Une seconde génération, annoncée comme une supersportive aux performances extrêmes et à très longue autonomie, est attendue. Le Roadster s'adresse aux passionnés de performance et aux amateurs de technologie de pointe. Du côté pneus et jantes, une telle sportive exige des pneus performants à indice de vitesse élevé montés sur de grandes jantes; au Québec, l'usage hivernal d'un tel véhicule demeure marginal et requiert des pneus spécialisés adaptés.
Histoire
Histoire du Tesla Roadster
Le Roadster occupe une place fondatrice chez Tesla. La première génération (2008-2012), bâtie sur un châssis dérivé de la Lotus Elise mais fortement modifié, fut la première voiture électrique de série homologuée à dépasser 320 km d'autonomie; environ 2 450 exemplaires ont été vendus et ont prouvé la viabilité de l'électrique performant. Une seconde génération, annoncée comme une supersportive aux performances extrêmes et à très longue autonomie, est attendue. Le Roadster s'adresse aux passionnés de performance et aux amateurs de technologie de pointe. Du côté pneus et jantes, une telle sportive exige des pneus performants à indice de vitesse élevé montés sur de grandes jantes; au Québec, l'usage hivernal d'un tel véhicule demeure marginal et requiert des pneus spécialisés adaptés.
Technologie
Technologies, motorisations et plateformes
Architecture électrique haute performance, motorisation multi-moteurs à intégrale, grande batterie longue autonomie et accélérations très élevées; héritage du premier véhicule électrique de série de Tesla.
Pneus et jantes
Compatibilite pneus et jantes
Les Tesla utilisent généralement des roues de grand diamètre: 18, 19 ou 20 pouces pour les Model 3 et Model Y, jusqu'à 21 pouces sur certaines versions Performance, et formats encore plus grands sur Model S, Model X et Cybertruck. L'entraxe (bolt pattern) fréquent des Model 3 et Model Y est 5x114,3 mm. Au Québec, où les pneus d'hiver sont obligatoires, beaucoup de propriétaires optent pour un second jeu de roues d'hiver de plus petit diamètre afin de réduire le coût des pneus, protéger les jantes du calcium et préserver l'autonomie par temps froid. Vérifiez toujours la dimension exacte, l'indice de charge et l'entraxe selon le modèle et l'année avant l'achat.
Autres modèles
Autres modèles Tesla
FAQ Tesla Roadster
Quelle est la période du Tesla Roadster?
Les donnees publiques indiquent: 2008 - 2012 / relance annoncée. Cette période peut varier selon les marches.
Quel est le segment du Tesla Roadster?
Tesla Roadster est classe dans le segment: sportive EV.
Comment choisir des pneus pour Tesla Roadster?
Confirmez la dimension exacte sur le flanc du pneu ou l'etiquette du véhicule, puis verifiez l'indice de charge, l'indice de vitesse, la saison et la compatibilite des jantes.