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Tire model

Gislaved Euro*Frost 6

Studless (non-studded) winter tire from Gislaved for passenger cars, geared toward performance on snow and cold wet roads. Designed for European winters, it aims for a good balance between winter grip, braking, and ride comfort.

Categoryhiver
Introducedà vérifier par génération et marché
Periodvisible sur le site Liqui Pneus ou cité dans la fiche marque; disponibilité variable selon stock et dimension
CatalogueGislaved

Overview

Modèle Gislaved hiver mentionné par la fiche existante.

Model description

About the Gislaved Euro*Frost 6

  • Category: Studless (non-studded) winter tire for passenger cars.
  • Strengths: Grip on snow and cold wet roads, soft compound in extreme cold, value for money.
  • Ideal for: Motorists wanting a reliable, quiet winter tire without studs.
  • To consider: Less specialized on sheer ice than the studdable Nord*Frost range; generation availability should be confirmed.
  • Quebec compliance: Suitable for the winter requirement (Dec. 1 – Mar. 15) if it carries the 3PMSF pictogram.

Technologies

Le Gislaved Euro*Frost 6 est un pneu hiver certifié 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), attestant ses performances sur neige. Il intègre un composé de gomme nordique spécialement formulé pour maintenir sa souplesse par temps froid, optimisant ainsi l'adhérence à basse température. Sa bande de roulement directionnelle présente des lamelles multidirectionnelles denses qui mordent efficacement dans la neige et évacuent l'eau pour réduire le risque d'aquaplanage. Les blocs de sculpture sont renforcés pour assurer une stabilité latérale et une usure régulière. Ce pneu privilégie la sécurité hivernale sur routes enneigées et mouillées, avec un bon équilibre entre traction, freinage et confort sonore. Conçu pour les conditions hivernales québécoises, il offre une solution fiable pour les conducteurs recherchant performance et sérénité durant la saison froide.

Performance and use

Évaluation à publier par usage : sec, mouillé, neige, glace, bruit, confort, usure et résistance au roulement. Ne pas déduire la performance d’un modèle à partir d’une seule dimension.

Manufacturing

Construction radiale ou spécialisée selon usage; relier à la dimension/SKU exacte du catalogue pour données UTQG, profondeur, charge et vitesse.

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