Free shipping in Quebec when you buy 4 tires or 4 wheels - see conditions See conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Tire model

Toyo Tires M655

Pneu camion lourd de position traction (essieu moteur) à vocation régionale et mixte. Sculpture agressive à blocs profonds pour assurer la motricité et la traction toutes saisons, avec une carcasse renforcée pour les charges élevées.

Categorycamion_lourd
CatalogueToyo Tires

Overview

Le Toyo M655 est un pneu de camion lourd conçu pour la position traction, c'est-à-dire l'essieu moteur des tracteurs routiers et des véhicules vocationnels en service régional et mixte. Il s'adresse aux exploitants qui ont besoin d'un pneu capable de transmettre efficacement la puissance au sol dans des conditions variées, y compris sur chaussée mouillée ou enneigée. Sa bande de roulement à blocs profonds et largement espacés procure une excellente motricité et favorise l'auto-nettoyage de la sculpture, ce qui maintient l'adhérence sur sol meuble, gravier et neige tassée. La carcasse robuste et les flancs renforcés sont pensés pour supporter les charges élevées propres au transport commercial et offrir une bonne résistance aux dommages en service mixte route et hors route. Les opérateurs lui reconnaissent une traction solide et une longévité conforme aux attentes du segment, avec une retaillabilité possible selon l'usage pour prolonger la vie de la carcasse. En contrepartie, le rendement énergétique reste inférieur à celui d'un pneu autoroutier dédié et le niveau sonore est plus élevé. Au Québec, sa conformité dépend de la présence du pictogramme 3PMSF sur la version montée: avec ce marquage, le pneu est conforme à l'obligation de pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars; sans ce marquage, il doit être remplacé par un pneu hiver homologué.

Model description

About the Toyo Tires M655

  • Catégorie : Pneu camion lourd position traction, service régional et mixte.
  • Points forts : Motricité élevée, sculpture auto-nettoyante, carcasse renforcée pour charges lourdes.
  • Idéal pour : Tracteurs routiers et véhicules vocationnels en usage régional, route et chantier.
  • À considérer : Rendement énergétique inférieur à un pneu autoroutier, niveau sonore plus élevé.
  • Conformité Québec : Conforme du 1er décembre au 15 mars uniquement si la version porte le 3PMSF; sinon, remplacer par un pneu hiver homologué.

Performance and use

camions lourds, tracteurs routiers et véhicules vocationnels en essieu moteur

Shop tires Call