DAI Alloys Wheel model
DAI Alloys 414
La 414 est une réplique du catalogue DAI Alloys déclinée en 20 pouces avec une finition noir lustré à rebord usiné, qui contraste un fond sombre avec un lip brillant. Cette combinaison est typique des roues de remplacement pour VUS et camions légers modernes, où le grand diamètre et le contraste visuel mettent en valeur le véhicule. La construction est probablement coulée, ce qui permet d'offrir un produit de grand diamètre à un tarif maîtrisé par rapport à une roue d'origine constructeur. C'est une roue pensée pour la monte été ou le remplacement OEM sur des véhicules de gamme intermédiaire à supérieure. Au Québec, le rebord usiné demande une attention particulière : exposé au sel, au calcium et aux projections hivernales, l'usinage peut s'oxyder et blanchir s'il n'est pas protégé et rincé régulièrement. Un second jeu d'hiver est donc fortement conseillé. Avant l'achat, vérifiez le bolt pattern, l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS.
Model profile
La 414 est une réplique du catalogue DAI Alloys déclinée en 20 pouces avec une finition noir lustré à rebord usiné, qui contraste un fond sombre avec un lip brillant. Cette combinaison est typique des roues de remplacement pour VUS et camions légers modernes, où le grand diamètre et le contraste visuel mettent en valeur le véhicule. La construction est probablement coulée, ce qui permet d'offrir un produit de grand diamètre à un tarif maîtrisé par rapport à une roue d'origine constructeur. C'est une roue pensée pour la monte été ou le remplacement OEM sur des véhicules de gamme intermédiaire à supérieure. Au Québec, le rebord usiné demande une attention particulière : exposé au sel, au calcium et aux projections hivernales, l'usinage peut s'oxyder et blanchir s'il n'est pas protégé et rincé régulièrement. Un second jeu d'hiver est donc fortement conseillé. Avant l'achat, vérifiez le bolt pattern, l'offset, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS.
To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.