Free shipping in Quebec when you buy 4 tires or 4 wheels - see conditions See conditions 1870 rue Cunard, Laval, QC 450-256-1685

Wheel model

DAI Alloys One

La One de DAI Alloys est une roue d'entrée de gamme pensée pour le remplacement courant, vue en 16x6.5 finition argent classique. Ce format et cette finition la destinent typiquement aux compactes et berlines intermédiaires nord-américaines et asiatiques, en particulier comme jante d'hiver dédiée ou comme remplacement esthétique propre sur véhicule d'usage quotidien. La construction est probablement une coulée en alliage standard, robuste et abordable, plus lourde qu'une flow-formed mais largement suffisante pour la conduite urbaine et autoroutière. Au Québec, l'argent uniforme est précisément le type de finition qui se comporte le mieux en hiver : pas de zone polie ni de rebord usiné à protéger du sel et du calcium, et les retouches restent simples si la roue est éraflée par une bordure. C'est souvent un choix pertinent pour un jeu de pneus d'hiver monté à demeure. Avant l'achat, validez systématiquement le bolt pattern, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.

Typecoulée
Usecompactes, berlines intermédiaires, jeu d'hiver, usage routier quotidien
Statusactif / historique selon marché
First yearà confirmer par catalogue officiel

Model profile

La One de DAI Alloys est une roue d'entrée de gamme pensée pour le remplacement courant, vue en 16x6.5 finition argent classique. Ce format et cette finition la destinent typiquement aux compactes et berlines intermédiaires nord-américaines et asiatiques, en particulier comme jante d'hiver dédiée ou comme remplacement esthétique propre sur véhicule d'usage quotidien. La construction est probablement une coulée en alliage standard, robuste et abordable, plus lourde qu'une flow-formed mais largement suffisante pour la conduite urbaine et autoroutière. Au Québec, l'argent uniforme est précisément le type de finition qui se comporte le mieux en hiver : pas de zone polie ni de rebord usiné à protéger du sel et du calcium, et les retouches restent simples si la roue est éraflée par une bordure. C'est souvent un choix pertinent pour un jeu de pneus d'hiver monté à demeure. Avant l'achat, validez systématiquement le bolt pattern, le déport, l'alésage central, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule.

To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.

Call