RSSW Wheel model
RSSW 14X5.5 4X100 Noir Régulier +44.5 / 59.1
Cette jante RSSW de 14 pouces par 5,5 de large, boulonnée 4x100 avec un déport de +44,5 mm et un alésage central de 59,1 mm, appartient à la gamme dite Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le format 14 pouces et la finition noir mat orientent ce modèle vers un usage hivernal sur petites berlines et sous-compactes, typiquement les anciennes Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda Protegé ou Nissan Sentra des générations qui partagent le 4x100. Côté construction, les jantes RSSW de la série Régulière sont généralement en acier, un choix volontaire pour l'hiver québécois : l'acier encaisse mieux les chocs de nids-de-poule, se redresse en cas de déformation et coûte moins cher à remplacer que l'aluminium. La finition noir uni reste discrète sous la neige et la sloche. Au Québec, deux points méritent attention : (1) le sel et le calcium attaquent la peinture des jantes acier, il faut rincer régulièrement et inspecter les retouches à la moindre éclat, et (2) il faut confirmer le bolt pattern 4x100, le déport, l'alésage 59,1 mm, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule avant la commande.
Model profile
Cette jante RSSW de 14 pouces par 5,5 de large, boulonnée 4x100 avec un déport de +44,5 mm et un alésage central de 59,1 mm, appartient à la gamme dite Régulière du distributeur québécois Robert Thibert (RSSW). Le format 14 pouces et la finition noir mat orientent ce modèle vers un usage hivernal sur petites berlines et sous-compactes, typiquement les anciennes Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda Protegé ou Nissan Sentra des générations qui partagent le 4x100. Côté construction, les jantes RSSW de la série Régulière sont généralement en acier, un choix volontaire pour l'hiver québécois : l'acier encaisse mieux les chocs de nids-de-poule, se redresse en cas de déformation et coûte moins cher à remplacer que l'aluminium. La finition noir uni reste discrète sous la neige et la sloche. Au Québec, deux points méritent attention : (1) le sel et le calcium attaquent la peinture des jantes acier, il faut rincer régulièrement et inspecter les retouches à la moindre éclat, et (2) il faut confirmer le bolt pattern 4x100, le déport, l'alésage 59,1 mm, l'indice de charge et la compatibilité TPMS de votre véhicule avant la commande.
To choose this model, confirm the width, diameter, bolt pattern, offset, center bore, load rating, TPMS compatibility and brake clearance.